隔膜式計量泵通常是指液壓隔膜式計量泵，由驅動機、液力端和傳動端3部分組成。驅動機和傳動端結構與柱塞式計量泵基本相同，主要區(qū)別是液力端（泵頭）部分。隔膜式計量泵除了液缸體、柱塞、吸入閥、排出閥和密封件外，還有隔膜、安全閥、排氣閥、補油閥等。

圖2為單隔膜式計量泵。在柱塞前端裝有一層隔膜（柱塞與隔膜不接觸），將液力端分隔成輸液腔和液壓腔。輸液腔連接泵吸入閥、排出閥，液壓腔內充滿液壓油，并與泵體上端的液壓油箱（補油箱）相通。當柱塞前后移動時，通過液壓油將壓力傳給隔膜并使之前、后撓曲變形引起容積的變化，起到輸送液體的作用并能滿足精確計量的要求。

圖2 隔膜式計量泵

1—球閥；2—泵體；3—隔膜；4—托架

1. 隔膜

隔膜常用材質為聚四氟乙烯、橡膠等，也有復合材質，而且都是圓形的。液壓隔膜泵的隔膜通常只是一個圓形的薄片，白色居多，也有復合材質一面白一面黑。

2. 安全閥

安全閥僅存在于液壓隔膜泵中，當計量泵出口壓力大于計量泵預設壓力時，安全閥起跳保護計量泵免受過載傷害，通常為直動式溢流閥，也稱直動式安全閥。

3. 排氣閥

排氣閥僅存在于液壓隔膜泵中。由于計量泵運行是在液壓油中，難免混入空氣，再由活塞運行帶入泵缸之中。由于隔膜腔容積遠大于活塞腔，因此這些空氣因為壓力作用會溢出，在隔膜腔頂端匯集，形成氣泡。之后隨著柱塞的往復運動，隔膜腔壓力升高，氣泡首先被壓縮導致計量泵流量減小。長此以往，不僅對流量影響很大，而且由于空穴效應對活塞、泵缸、隔膜等零件壽命影響巨大。排氣閥的作用在于排除泵缸內多余的氣體卻不排出泵頭內的液壓油，結構非常簡單，閥芯以及上、下兩個閥座（閥芯的跳動距離很?。?，加上一個調節(jié)裝置，使閥體的上升速度遠遠小于閥體的下落速度。這樣就利用了閥芯上升和下落的時間差排除空氣，不吸入空氣?；爻陶{節(jié)裝置可以是個配重體，也可以是一個彈簧，具體依設計而定。

4. 補油閥

補油閥僅存在于液壓隔膜泵中。由于計量泵柱塞泄漏、排氣閥泄漏等因素，活塞腔中液壓油的量會不斷減少，因此需要一種裝置及時補充泄漏的液壓油，補油閥應運而生。補油閥類似于一個有預設壓力的止回閥，只允許液壓油由箱體流向活塞腔，而不允許液壓油由活塞腔流回箱體。補油閥的預設壓力一般由彈簧提供，具體設計剛度、補油壓差依設計而定。

5. 隔膜破裂報警

當隔膜發(fā)生破裂時，隔膜破裂報警器會輸出報警信號，并且及時關閉計量泵。隔膜破裂報警器實際上是由兩片隔膜加上一個感應探頭構成的。兩片隔膜中間充有導電硅油或是抽真空等，當隔膜破裂時，由于電容或者壓力的變化探頭發(fā)出警報。#p#分頁標題#e#

由于隔膜的隔離作用，在結構上真正實現(xiàn)了被計量流體與驅動潤滑機構之間的隔離。高科技的結構設計和新型材料的選用，已經大大提高了隔膜的使用壽命，加上復合材料優(yōu)異的耐腐蝕特性，隔膜式計量泵目前已經成為流體計量應用中的主力泵型。液力驅動式隔膜泵由于采用了液壓油均勻地驅動隔膜，克服了機械直接驅動方式（機械隔膜泵）下泵隔膜受力過分集中的缺點，提升了隔膜壽命和工作壓力上限。為了克服單隔膜式計量泵可能出現(xiàn)的因隔膜破損而造成的工作故障，有的計量泵配備了隔膜破損傳感器，實現(xiàn)隔膜破裂時自動聯(lián)鎖保護；具有雙隔膜結構泵頭的計量進一步提高了其安全性，適合對安全保護特別敏感的應用場合。

作為隔膜式計量泵的一種，電磁驅動式計量泵以電磁鐵產生脈動驅動力，省去了電動機和變速機構，使得系統(tǒng)小巧緊湊，是小量程、低壓計量泵的重要分支。現(xiàn)在精密計量泵技術已經非常成熟，工作范圍覆蓋了工業(yè)生產所有領域的要求。

圖3 計量系統(tǒng)流程圖